Voila une petite invitation qui devrait vous intéresser…

Pour le premier workshop de la série « Taggage numérique de la ville » qui nous conduira jusqu’en 2013, ZINC et l’artiste Diego Ortiz, ont proposé une expérience audiovisuelle novatrice, à mi chemin entre le transmedia et la réalité augmentée, aux étudiants de l’école SATIS – formation en audiovisuel à Aubagne.

Entre tournage vidéo et bidouillages numériques, cette série de workshops destinée aux jeunes, propose de voir la ville autrement – une ville 2.0 ? – et notamment de travailler sur la question de la mobilité.

DISCRÉPANCES sera présenté lors du 20^ème Nice to meet you de ZINC, un rendez-vous mensuel qui permet de prendre le temps de découvrir et décrypter le travail d’artistes de la scène numérique.

RDV LE JEUDI 19 AVRIL 2012

— Vivre les 2 expériences à la Friche Belle de Mai et/ou à la Gare St Charles (15min chacune) entre 16 heures à 19 heures, c’est sur rdv au 0495040511 (ou fabien@zinclafriche.org)

— Rencontrer l’artiste Diego Ortiz et les étudiants de Satis à ZINC (Friche la Belle de Mai), en entrée libre à 19 heures.

On vous y attend nombreux !

A l’issue de ce workshop, les projets « 15 minutes » et « Gabégie » diffèrent en tous points. Mais un point commun les rapproche : la musique ! Que son style s’apparente à la celui d’un film traditionnel ou s’aventure au contraire dans des registres plus expérimentaux, les deux projets ont fait appel aux talents de composition de Nelson, responsable de la musique, assisté par Damien, qui a lui aussi livré quelques musiques aux univers électroniques.

Extraits :

Pirate 3 – Nelson MALLEUS
Indus – Damien DEGREMONT

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Et voila, nous entamons notre première journée de tournage, un groupe est à la Friche, l’autre est à la gare.

Des bourrasques de vent s’engouffrent dans les couloirs de la gare. Note pour demain : prévoir des gants !

Après quelques minutes et une séquence tournée, on vient à notre rencontre pour nous demander notre autorisation. Nous la présentons et en un coup de talkie-walkie l’ensemble du personnel est au courant de notre présence.

Nous déambulons dans la rue intérieure de la gare avec notre Ipad, et notre dispositif de son, attirant l’attention des badaud qui passent à proximité.

Il est 11h et on s’aperçoit que nous allons devoir tourner des scènes qui nécessitent plus de sons que prévu. Il est établit que nous ramenions le matériel à la deuxième équipe pour cet après midi.

C’est tout un planning à revoir et à ré organiser en quelques minutes.

A chaque problème sa solution ! Nous décidons de tourner un maximum de séquences ce matin.

12h pause déjeuner, la matinée à été prolifique, nous avons pût tourner toutes les séquences prévues. Il ne nous reste qu’à tourner les séquences de caméra de surveillance. C’est à Nelson d’entrer en scène… pour son rôle de pickpocket.

14h retour à SATIS, les quelques chevauchement de planning sont réglées, nous tournerons demain matin les scènes sonores.

Le deuxième groupe avance à une bonne cadence. Ils ont a tourné une séquence dans le restaurant, mais à l’intérieur quelqu’un fait des balances sons. Il va falloir s’en accommoder.

17h fin de journée de tournage, les deux groupes sont satisfaits, il est temps de transférer les données sur les ordinateurs et de se mettre d’accord pour le tournage de demain.

Ouf, tout le côté production est réglé. La gare SNCF nous a accordé son autorisation pour tourner dans la gare St Charles du 18 Janvier 2012 au 20 Janvier 2012.

Les acteurs ont également donnés leur accord. Il ne nous reste plus qu’à faire les plannings de tournage. Ca ne vas pas être une mince affaire, et nous venons d’apprendre qu’il n’y a qu’un seul dispositif de son pour deux groupes, les quatre jours de tournage prévus vont devoir être deux jours de tournage pour chaque groupe.

Le scénario est écrit, l’arborescence et l’expérience utilisateur sont définis, le temps pour nous de faire un réunion à SATIS avec tout ceux qui nous accompagnent dans ce projet.

L’occasion de pouvoir faire un point sur l’avancement de nos travaux, et de parler de tout le côté production : les autorisations, les acteurs. Autant de choses que nous devons encore régler.

Et là gros coup de pression. La gare SNCF est contactée mais toujours pas de réponse. Les acteurs n’ont toujours pas confirmé. Beaucoup de choses à régler dans un délai assez court.

Le soir même nous contactons la gare, et les acteurs. Ce sera vraisemblablement des connaissances et des acteurs de la Réplique avec lesquels nous avons travaillés lors de projets pour SATIS.

Il ne nous reste plus que les autorisations à faire signer, affaire à suivre ….